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川青铁路架起“诗与远方”的黄金通道 重塑西部旅游新格局(综采:这条铁路将三星堆等文化瑰宝与自然奇观紧密串联起来,形成了一条当之无愧的“黄金旅游带”)
来源:市融媒体中心 点击率:

在横断山脉的皑皑群峰间,一条钢铁巨龙蜿蜒穿行,将川西北的秘境与成渝紧密相连。川青铁路的成功运营,不仅改写了川西高原的交通版图,更构建起了连通“诗与远方”的黄金通道,成为西北与西南的经济文化纽带,带动沿线人民奔向幸福、奔向富饶、奔向美好。

从“蜀道难”到“两小时通勤圈”,川青铁路成为时空重构的“秘钥”。川青铁路的建成,解锁了松潘、茂县等川西北地区正式融入成都“两小时通勤圈”的全新交通方式。过去,成都至松潘需驱车近5小时,如今动车仅需1小时39分钟即可抵达黄龙九寨站,经“公铁换乘”后,九寨沟景区在3小时内就可到达。被川青铁路压缩的时空不仅便利了居民通勤,更让“早赏蓉城花,午观九寨景”成为现实,彻底打破了因地理阻隔对区域发展的桎梏,其大幅提升的交通效率,使人才、资本与技术快速流动,为川西北飞速发展注入了源源不断的新动能。

坐上高铁游阿坝,川青铁路助力文旅产业焕发新生。川青铁路的成功运营,让“快旅慢游”成为了沿线人民的日常。据青白江至镇江关段运行不到一年的统计,其累计发送旅客超300万人次,带动阿坝州冬季游客接待量达1586万人次,旅游收入突破133亿元。这条铁路将三星堆、中国古羌城、九寨沟等文化瑰宝与自然奇观紧密串联起来,形成了一条当之无愧的“黄金旅游带”,使游客摆脱了长途颠簸的疲乏,切身体验到“一路随游”的轻松与舒适,将不断推动沿线文旅产业发展态势迎来新突破。

川青铁路架起“诗与远方”的黄金通道,构建经济命脉与文化发展的新格局。作为“八纵八横”高铁网兰广通道的重要组成部分,川青铁路将成渝双城经济圈与兰西城市群紧密连接,构建起西北与西南的资源互通网络。它不仅是物流与客流的通道,更是文化交融的纽带。如沿线车站文化融入羌族碉楼、松州古城等元素,列车上藏式酥油茶、九寨荞饼等美食随旅程香飘四方,让旅客在“舌尖上的幸福”中感受多元民族文化,并将其带向全国各地,从而推动沿线产业更好发挥集聚效应,如九寨沟、黄龙等景区通过“铁路+旅游”模式,打造出冰雪经济、研学旅行等新业态,让区域经济得到了跨步提升,沿线人民更加富足。

川青铁路的贯通与成功运行,不止是中国基建奇迹的缩影,更是区域协调发展的典范。它让曾经的“遥远”近在“咫尺”,让以往的“天堑”化为“通途”,开启了西部大开发的新篇章。未来,这条“钢铁黄金通道”将进一步延伸其辐射力,让更多人在“诗与远方”中遇见更加美丽强盛的中国。

来源:东方网

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